| 日産 シルビア | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
142.9万円～679万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
217万円～1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る |
| 295台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 435万円～723.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 4608～4663 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 288～318 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | 6.6～7.1km/L |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9） |
シルビアとランドクルーザー200の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアとランドクルーザー200の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は295台、ランドクルーザー200の中古車は177台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
