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ソリオとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラルミオンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラルミオン
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 25.8万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
3422 中古車掲載台数 56
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位カメラ HUD 両側パワスラ 禁煙 フルセグTV DVD 追従クルコン USB シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート ETC LED 純正マット 両側パワースライドドア

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD 寒冷地仕様/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ フルセグ 全周囲 ETC ドラレコ LED   DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポート

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ・バックビューモニター・ETC・LEDヘッドライト・片側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

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    49万円

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    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    37万円

関東
925
129.2万円
関西
498
133.1万円
東海
407
136.4万円
北海道
227
154.9万円
九州
486
121.2万円
東北
354
137.7万円
北陸・甲信越
240
120.8万円
中国
194
136.9万円
四国
91
118.1万円
地域別台数
関東
13
65.3万円
関西
6
59.4万円
東海
11
68.1万円
北海道
6
50万円
九州
4
48.8万円
東北
4
42.1万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
5
44.2万円
四国
2
47.4万円

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ソリオとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラルミオン
151.6万円264.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1797
82~91 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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