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クラウンハイブリッドとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  RS5スポーツバック
VS
29.9万円398.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 397万円1218万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
102 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ナビ・カメラ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期/フルセグTV/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS シートヒーター パワーシート Bカメラ

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 パワーシート バックカメラ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス サンルーフ/全周囲/黒革/前後ドラレコ/TSS

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナイトビュー Dモニター LKA プリクラ

    本体価格
    91.6万円

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    本体価格
    949.5万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1058万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD レザーシート デコラティブカーボン

    本体価格
    767万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザイン/vossen/スポーツエグゾースト

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    959.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

関東
36
107.7万円
関西
18
108.3万円
東海
5
89.2万円
北海道
3
148.1万円
九州
18
164.8万円
東北
8
134.2万円
北陸・甲信越
3
98.6万円
中国
5
111.2万円
四国
6
187.5万円
地域別台数
関東
14
773.3万円
関西
2
1024万円
東海
3
778.1万円
北海道
2
663.8万円
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
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クラウンハイブリッドの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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クラウンハイブリッドとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  RS5スポーツバック
540万円620万円 新車時価格 1263万円1660万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
3456 排気量(cc) 2893
296 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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