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クラウンハイブリッドとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
VS
46.9万円157万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1030万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
143 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/ムーンルーフ/黒本革シート

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プリクラ/黒革/純正ナビ/TV/BT音楽/HID

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション プリクラ/前後ソナー/BT音楽/Bカメ/ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアロ/車高調/WORK断リム20AW/黒革シート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 黒本革シート ハイブリッド車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS ワンオーナー/冬用社外アルミタイヤ/ステア

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ 黒革エアシート Bカメラ TV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1238万円

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    959万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックプラスPKG 認定中古車

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPK 認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元試乗車 カーボンPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    1258万円

関東
34
104.7万円
関西
24
102.9万円
東海
16
126.7万円
北海道
6
92.8万円
九州
38
180万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
4
242.6万円
地域別台数
関東
6
1287.3万円
関西
3
1191.3万円
東海
6
1221.3万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
1262.3万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
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クラウンハイブリッドとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
540万円620万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は143台、RS e-tron GTの中古車は27台掲載しています。
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