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クラウンハイブリッドとSTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  STS
VS
43.7万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 63.9万円
STSの相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー パワーステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外車高調 本革シート エアコンシート パワーシート スマートキープッシュスタート ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S スポーツスタイル 純正ナビ パワステ クルコン パワーシート

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 純正9インチナビ クルーズコントロール オートLEDライト フォグランプ 全席パワーシート シートメモリー ウッドコンビステアリング 電動サンシェード 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ユーザー買取車/ナビ/バックカメラ/TV/アルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/キーレス/スマートプッシュスタート/ETC/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ BBS20インチアルミ RS-R車高調 本革シート サンルーフ HIDライト LEDフォグ シートヒーター クーラー ドラレコ 車載レーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 手動運転装置 ハーフエアロ 車高調 20インチ 黒革 プレミアムサウンド 全席パワーシート プリクラッシュ レーダークルーズ ファイングラフィックメーター Bluetoothオーディオ LEDバルブ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ 本革シート プリクラッシュセーフティー クルーズコントロール HID フォグランプ ETC 純正18インチAW 前席シートヒーター&シートベンチレーション 前席パワーシート

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビ バックカメラ 黒革シート シートベンチレーション プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール HIDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン パワーシート MTモード付 Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
28
153.6万円
関西
10
124.6万円
東海
8
95.2万円
北海道
2
137.7万円
九州
15
172万円
東北
3
113.9万円
北陸・甲信越
2
61.9万円
中国
3
99.9万円
四国
6
190.4万円
地域別台数
関東
1
63.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンハイブリッドとSTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  STS
540万円620万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
3456 排気量(cc) 3564~4564
296 最高出力(馬力) 257~446
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は77台、STSの中古車は1台掲載しています。
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