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クラウンハイブリッドとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   日野自動車  レンジャー
VS
43.7万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 1274
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ナビTV バックカメラ ETC CD/DVD オートエアコン オートライト スマートキー キーレス 純正アルミホイール HIDヘッドライト アダプティブヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ・純正ナビ・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・CD/DVD・ヘッドライトフィルム施工・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/サンルーフ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター&クーラー/後席電動リクライニング/後席シートヒーター/電動サンシェード/Bluetooth接続対応/スマートキー&カードキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ユーザー買取車/ナビ/バックカメラ/TV/アルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/キーレス/スマートプッシュスタート/ETC/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 車高調・RAYS'19インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス サンルーフ ETC2.0 純正ナビ(TV/BT/CD/DVD) ドライブレコーダー 全方位カメラ 純正アルミホイール パワーシート 純正アルミホイール 前後コーナーセンサー

    本体価格
    392.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バックカメラ ETC フロントドラレコ 黒革シート  純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン Four 純正ナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/レーダークルコン/ステアリングヒーター/シートヒーター/ETC/ステアリングスイッチ/パワーシート/ミラーヒーター/衝突被害軽減

    本体価格
    217.4万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    728.1万円

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    本体価格
    489.5万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド 6.2mボディ エアサス 管理番号0638132 鳥居型引出フック5対 ラッシングレール2段 庫内灯3ケ アルミウイング トランテックス マニュアル MT M/T 6速マニュアル 6速MT 6速M/T シフト6速MT 中型 レンジャー 中型免許

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン 白

    本体価格
    613万円

関東
25
155.7万円
関西
10
124.3万円
東海
8
92.7万円
北海道
2
137.7万円
九州
15
164万円
東北
2
129.6万円
北陸・甲信越
2
61.9万円
中国
4
94.2万円
四国
6
190.4万円
地域別台数
関東
380
499.3万円
関西
141
577.2万円
東海
231
538.7万円
北海道
201
420.4万円
九州
143
448万円
東北
65
587万円
北陸・甲信越
52
543.4万円
中国
23
364.8万円
四国
38
617万円

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クラウンハイブリッドとレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日野自動車  レンジャー
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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