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クラウンハイブリッドとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとアコードCAの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  アコードCA
VS
43.7万円167.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 210万円
アコードCAの相場表を見る
72 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 クルーズコントロール メーカーナビゲーション HIDヘッドライト オートライト パワーシート バックモニター スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 2WD ナビ PUSH オートAC オートクルーズ 電動シートETC

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID サンルーフ CVT シートヒーター シートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC レザーシート クルコン シートヒーター ベンチレーション 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー HDDナビ フルセグ DVD MD ソナー ETC Bカメラ Sカメラ ドラレコ クルコン スマートキー オートライト HID フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 社外20インチアルミ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン パワーシート MTモード付 Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

関東
24
139.1万円
関西
12
126.3万円
東海
8
91.4万円
北海道
2
126.9万円
九州
13
125万円
東北
2
245.1万円
北陸・甲信越
2
97.9万円
中国
3
99.9万円
四国
6
177.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとアコードCAのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  アコードCA
540万円620万円 新車時価格 146.2万円185.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
3456 排気量(cc) 1829~1958
296 最高出力(馬力) 100~145
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は72台、アコードCAの中古車は1台掲載しています。
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