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クラウンハイブリッドとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
44万円182.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
80 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検整備付き 自社 ローン クルーズコントロール アダプティブヘッドライト 盗難防止装置 パワステ ETC ミュージックサーバー スマートキー 社外アルミホイール フロントフォグランプ MTモード付き

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 黒革/シートメモリー/エアシート/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー/Rサンシェード/HIDヘッドライト/シートヒーター/フォグライト/クリアランスソナー/スマートキー/シートベントレーション/ヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒革エアーシート/レーダークルーズ/Bluetooth/ナビTV/Bカメラ/ETC/全席パワーシートヒーター付/リアオートサンシェード/全ドアイージークローズ/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル/ワンオーナー車 禁煙車/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/前後ドラレコ/2.0ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G 純正ナビ/バックカメラ/ACC/ETC/ドラレコ

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ユーザー買取車/ナビ/バックカメラ/TV/アルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/キーレス/スマートプッシュスタート/ETC/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコンパワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    1638万円

関東
28
116.1万円
関西
10
109.8万円
東海
15
97.2万円
北海道
2
97.5万円
九州
13
129万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
2
124.1万円
中国
4
99.1万円
四国
4
158.3万円
地域別台数
関東
6
1346.3万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ランボルギーニ  ガヤルド
540万円620万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3456 排気量(cc) 4961~5204
296 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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