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キャロルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 55万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
814 中古車掲載台数 100
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/キーレスエントリー

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 バックカメラ 社外ナビ 地デジ DVD コーナーセンサー  ETC ドラレコ キーレスエントリー シートヒーター アイドリングストップ 取説 保証書

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 運転席助手席エアバック ABS パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 

    本体価格
    108万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1年保証付 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    57.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
    148万円

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    87万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ/レザーシート/純正ナビ/TV/ETC/バックモニター

    本体価格
    45.2万円

関東
96
54.2万円
関西
160
69.8万円
東海
65
65.2万円
北海道
23
44.5万円
九州
153
68万円
東北
47
85.9万円
北陸・甲信越
67
63.6万円
中国
148
66.4万円
四国
55
65.5万円
地域別台数
関東
39
112.8万円
関西
11
110万円
東海
12
134万円
北海道
1
58万円
九州
17
162.1万円
東北
6
171.6万円
北陸・甲信越
2
195.9万円
中国
8
111.6万円
四国
4
246.8万円

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キャロルとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  クラウンハイブリッド
99.9万円161.5万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
657~658 排気量(cc) 3456
46~49 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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