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クラウンハイブリッドとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  ファミリアセダン
VS
43万円~159.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円~65.8万円
ファミリアセダンの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ クラウンハイブリッド G Four シートメモリ フルセグTV ハーフレザーシート ETC 前後ドライブレコーダー USB 前席パワーシート 前席シートヒーター 追従クルーズコントロール 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 9万7千キロ時HVバッテリー新品交換済み・追従クルーズコントロール・サイドカメラ・周囲センサー・リアキャリパー対抗化(30セルシオ流用)・ナビ・ETC・

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコンパワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤル ワンセグ ブルートゥース ドライブレコー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラ ET 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正メモリナビ 純正ディスプレイオーディオ MODELLISTA(F・S・R)スポイラー MODELLISTA19インチAW パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ・シートヒーター&クーラー・ジ純正ナビ・クルーズコントロール・全ドアイージークロザー・HDD録音・ビルトインETC・全席パワーシート・HIDヘッドライト・DVD再生・フルセグTV・プッシュスタート

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ Lパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト フォグライト パワーシート WORKホイール19インチ クルーズコントロール ダウンサス

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ・純正ナビ・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・CD/DVD・ヘッドライトフィルム施工・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ BBS20インチアルミ RS-R車高調 本革シート サンルーフ HIDライト LEDフォグ シートヒーター クーラー ドラレコ 車載レーダー

    本体価格
    139万円

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    56.2万円

関東
22台
120.6万円
関西
11台
112.6万円
東海
6台
101.4万円
北海道
1台
43万円
九州
11台
150.5万円
東北
1台
70.1万円
北陸・甲信越
2台
218.8万円
中国
3台
117.5万円
四国
4台
160万円
地域別台数
関東
2台
50.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
40.4万円
九州
1台
665万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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クラウンハイブリッドとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  ファミリアセダン
540万円~620万円 新車時価格 99.1万円~189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
3456 排気量(cc) 1323~1998
296 最高出力(馬力) 70~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は61台、ファミリアセダンの中古車は5台掲載しています。
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