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クラウンハイブリッドとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  エスカルゴ
VS
29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
111 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/サンルーフ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター&クーラー/後席電動リクライニング/後席シートヒーター/電動サンシェード/Bluetooth接続対応/スマートキー&カードキー

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 走行47000km 純正HDDナビ 横後カメラ ナビ連動ETC フルセグ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト オートライト コーナーセンサー ステアリングリモコン パワーシート

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDマルチ・フルセグTV・リアカメラ・Bluetoothオーディオ・CDDVD再生・本革パワーシート・ETC・レーダークルーズコントロール・サイド&カーテンエアバック・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス BSM レダクル MTモード付AT ETC2.0 SDナビ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HIDヘッド/レーダークルーズ/リヤ電動サンシェード/ベージュ本革シート/前席シートヒータ-/前席シートエアコン/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/各ドアイージークローザー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期型 サンルーフ 革シート 20インチアルミホイール メモリー機能付パワーシート オートクルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション ビルトインETC HIDヘッドライト&フォグ USB接続

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ/社外エアロ/黒革電動エアシート/後席シートヒーター/電動リアサンシェード/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
42
121.2万円
関西
18
137.5万円
東海
10
150万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  エスカルゴ
540万円620万円 新車時価格 122万円133万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
3456 排気量(cc) 1487
296 最高出力(馬力) 73
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は111台、エスカルゴの中古車は4台掲載しています。
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