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NV150 ADとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
28.5万円133.5万円
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中古車相場 45.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 96
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ装着車

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージョンシーブレーキディスプレイオーディオリヤカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全塗装/アンヴィル マッドブラック塗装 リフトアップ WEDSマッドヴァンス新品AW マキシス新品タイヤ ルーフラック NISSANボンネットエンブレム クラッツィオ製シートカバー ナビ ETC 100V電源 純正フロアマット

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ナビ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC バックカメラ キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    129.9万円

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    198万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ BBS20インチアルミ RS-R車高調 本革シート サンルーフ HIDライト LEDフォグ シートヒーター クーラー ドラレコ 車載レーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 社外20インチAW/社外サス/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/TV/DVD再生/ドラレコ/ETC

    本体価格
    68.9万円

関東
76
71.4万円
関西
36
58.8万円
東海
24
56.7万円
北海道
27
72.7万円
九州
24
67.1万円
東北
36
72.9万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
12
66.5万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
34
115.7万円
関西
10
115.7万円
東海
11
113.9万円
北海道
1
58万円
九州
18
171.1万円
東北
7
198.4万円
北陸・甲信越
2
190.4万円
中国
7
85.2万円
四国
6
233.6万円

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NV150 ADとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  クラウンハイブリッド
155.3万円197.1万円 新車時価格 540万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1597 排気量(cc) 3456
109~111 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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