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クラウンハイブリッドとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
41万円203.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート クルーズコントロール フルセグTV 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ メーカーナビ ETC Bカメラ パワーシート

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S 純正12型ナビ 追従クルコン バックカメラ

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正ナビ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートSJ-フロンティアLTD 純正8型ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC クリアランスソナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    234.5万円

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    60万円

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    応談

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    93万円

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    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

関東
46
132.3万円
関西
22
135.8万円
東海
14
135万円
北海道
1
58万円
九州
20
212.9万円
東北
8
123.1万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
8
136.6万円
四国
7
236.3万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  スプリンターマリノ
540万円620万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
3456 排気量(cc) 1498~1587
296 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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