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クラウンハイブリッドとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
43万円~159.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円~228万円
ジェッタの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 9万7千キロ時HVバッテリー新品交換済み・追従クルーズコントロール・サイドカメラ・周囲センサー・リアキャリパー対抗化(30セルシオ流用)・ナビ・ETC・

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 プリクラッシュセーフティ フルセグ オートエアコン 本革シート ETC DVD再生 横滑り防止装置 アルミ キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング サイドエアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ハイブリッドメインバッテリー ショックアブソーバー4本過去新品交換済

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ 車高調ローダウン ハイブリッド車 フロント後期フェイス モデリスタ製フロントスポイラー 本革シート 純正ナビ バックモニター 車検R10年2月 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 革シート ETC

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S スポーツスタイル 純正ナビ TV ハー 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒革シート 地デジ ESC アクティブクルーズコントロール エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ アルミ サイドエアバッグ 助手席エアバッグ ABS ETC

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

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    129万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
22台
120.6万円
関西
11台
112.6万円
東海
6台
101.4万円
北海道
1台
43万円
九州
11台
150.5万円
東北
1台
70.1万円
北陸・甲信越
2台
218.8万円
中国
3台
117.5万円
四国
4台
160万円
地域別台数
関東
1台
69.9万円
関西
5台
150.7万円
東海
0台
---
北海道
1台
160万円
九州
2台
45万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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クラウンハイブリッドとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
540万円~620万円 新車時価格 289万円~380万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
3456 排気量(cc) 1389~1984
296 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は61台、ジェッタの中古車は9台掲載しています。
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