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クラウンハイブリッドとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
44万円185.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 336万円610.8万円
タイプIIの相場表を見る
92 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S メーカーナビTV クルコン 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ Bカメラ ETC 純正AW クルコン

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト SR 本革&シートベンチレーション テイン車高調 ワーク19AW レーダークルコン メーカーナビ Bモニター ビルトインETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー HDDナビ フルセグ DVD MD ソナー ETC Bカメラ Sカメラ ドラレコ クルコン スマートキー オートライト HID フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC パワーシート シートエアコン クルコン レザーシート デュアルエアコン サンシェード プッシュスタート

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ 衝突被害軽減システム クルコン Bカメラ パワーシート シートメモリ エアシート シートヒーター ビルトインETC スマートキー スペアキー 純正18インチAW 保証書 記録簿

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 地デジ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 黒革/シートメモリー/エアシート/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー/Rサンシェード/HIDヘッドライト/シートヒーター/フォグライト/クリアランスソナー/スマートキー/シートベントレーション/ヒーター

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    336万円

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    440万円

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    本体価格
    610.8万円

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    360.7万円

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    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ウェストファリア ポップアップルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII WESTFALIA ワーゲンバス WESTFALIAキャンパー 仕上ベース車両

    本体価格
    応談

関東
32
114.5万円
関西
10
87.7万円
東海
17
96万円
北海道
1
58万円
九州
12
121.4万円
東北
5
172.4万円
北陸・甲信越
4
250.3万円
中国
8
119万円
四国
3
125万円
地域別台数
関東
4
485.8万円
関西
0
---
東海
5
388万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
800万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  タイプII
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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