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タントとヴェルファイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェルファイア
VS
2026円262万円
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中古車相場 24万円1680万円
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18506 中古車掲載台数 4510
  • ダイハツ タント 660 X SA 左側電動スライドドア ETC スマアシ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 純正ドラレコ前 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII 4WD パワースライドドア スマートアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    139.4万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト パワースライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア パナソニックナビ  アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 横滑り防止機能 オートエアコン LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ TV ETC 前後ドラレコ 両側パワスラ スマートアシスト 運転席ロングスライドシート ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正14インチAW

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    765万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 保証付 禁煙車 8人乗 サンルーフ プレミアムサウンド エアロ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ Bモニター 後席モニター ETC HID クリソナ フルフラット スマートキ― 純正18AW

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD アルパインツインモニター 両側パワスラ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    135万円

関東
4266
108.1万円
関西
2534
102.9万円
東海
2416
109.6万円
北海道
870
113.1万円
九州
3173
107.8万円
東北
1505
109.5万円
北陸・甲信越
1329
106.4万円
中国
1602
118.1万円
四国
811
104.2万円
地域別台数
関東
1336
279.3万円
関西
677
304.4万円
東海
671
359.5万円
北海道
397
246.1万円
九州
481
328.8万円
東北
364
289.9万円
北陸・甲信越
247
271.7万円
中国
210
300.1万円
四国
127
278.2万円

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タントとヴェルファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ヴェルファイア
122万円210.7万円 新車時価格 655万円1085万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1945
658 排気量(cc) 2393~2487
52~64 最高出力(馬力) 177~279
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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