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ヴェルファイアとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスター
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 92円650万円
ロードスターの相場表を見る
3802 中古車掲載台数 1386
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD エアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライド レーダークルコン レーンアシスト フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド オートハイビーム ダブルオートエアコン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ・ブルートゥース・シートヒーター

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z /純正フルセグHDDナビ&フリップダウンモニター&プレミアムサラウンドシステム/7人乗り/両側電動スライドドア/バックカメラ/フロントスポイラー/ETC/Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD フィリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII アルパイン9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 禁煙車/点検記録簿10枚/4WD/8人乗りフルフラットシート/両側自動ドア/イクリプスナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/自動ハイビーム/バックカメラ/ビルトインETC/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ モデリスタエアロ 全周囲カメラ 純正後席モニター 純正14型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 本革シート 前中席シートエアコン 電動バックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    749.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア コーナーセンサー オートライト 純正アルミホイール フロアマット フォグランプ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 

    本体価格
    98万円

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    268万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・BOSSサウンド・アイ-アクティブセンス・タンレザー・シートヒーター・スマートキー2個

    本体価格
    321万円

関東
1131
300.4万円
関西
634
321万円
東海
528
387.3万円
北海道
340
259万円
九州
414
335.4万円
東北
264
312.1万円
北陸・甲信越
217
283.3万円
中国
166
324.3万円
四国
108
288.1万円
地域別台数
関東
544
205万円
関西
178
218.6万円
東海
230
204.3万円
北海道
27
154.3万円
九州
153
200.7万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
57
228.7万円
中国
114
214.3万円
四国
42
176.7万円

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ヴェルファイアとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスター
655万円1085万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1997
177~279 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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