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iQと595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   アバルト  595
VS
9.9万円609.9万円
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中古車相場 38万円476.9万円
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232 中古車掲載台数 421
  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビ 地デジTV プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ETC モデリスタフルエアロ モデリスタセンター出しマフラー ルーフスポイラー LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速マニュアル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ DVD CD BT 全周囲エアバック HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検整備/パワステ/パワーウィンドウ/Wエアバッグ/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突安全ボディ/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ 社外センターマフラー 純正HDDナビ 社外15インチAW スタッドレスタイヤ 純正HID 純正フォグ ETC 革ステア ステアリングリモコン オートエアコン スペアキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 4人乗 ナビフルセグTV・BT ETC Pスタ-ト

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

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    163.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    208.8万円

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    270万円

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    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 ツーリズモ デジタルインナーミラー オーナー様下取り ドラレコ機能付き ETC付き バックカメラ機能付き 7インチucconect ブラウンレザーシート 純正17インチアルミホイール パールペイント キセノンヘッドライト

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    276.5万円

関東
81
75.7万円
関西
34
71.6万円
東海
31
78万円
北海道
3
43.9万円
九州
22
52.9万円
東北
12
55.3万円
北陸・甲信越
14
49.5万円
中国
27
52.3万円
四国
8
41万円
地域別台数
関東
154
191.2万円
関西
102
223.6万円
東海
70
203万円
北海道
7
172.5万円
九州
30
203.8万円
東北
10
191万円
北陸・甲信越
15
260.5万円
中国
20
192.4万円
四国
13
183.1万円

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iQと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アバルト  595
129万円355万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
996~1329 排気量(cc) 1368
68~122 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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