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iQとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ホンダ  バモス
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 7万円181.5万円
バモスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 353
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 地デジナビ ハーフレザー Pスタ スマートキー ETC Aライト/ディスチァージヘッドライト マット カーテンエアバック Pガラス バイザー 電格ミラ- シガーソケット トラクションコントロール

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー アイドリングストップ ABS 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ エアコン サイドエアバック リモコンキー 横滑り防止 PS PW

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X CD/前後ドラレコ/ETC/リモコンキー/エアコン/運転席シートリフター/電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ BBS17インチアルミ・スマートキー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レカロシート 社外マフラー タコメーター 前後ドラレコ 社外ナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正HDDナビバックカメラハーフレザーシート ミラー型ETC スペアキー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ トヨタテクノショップ認定新明工業(SHINMEI)作カスタマイズカー・革シート・モデリスタエアロ&マフラー・TEINサス・シュタイナー17AW・イエローキャリパ・HID・EGスターター・スマートキー

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

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  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備付き 106790キロ時タイミングベルト交換済み 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ フラットシート ヘッドライトレベライザー 純正ホイール CDデッキ FM AM Wエアバッグ ABS

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  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検整備付き ライトブルーマットカラー塗装 136675キロ時タイミングベルト交換済み ETC LEDヘッドライト 両側スライドドア パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ステップバン仕様 フルラッピング施工済み

    本体価格
    100万円

  • ホンダ バモス 660 L DVDナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    19万円

関東
76
72.5万円
関西
26
72.1万円
東海
35
86.1万円
北海道
3
43.9万円
九州
22
49.4万円
東北
13
51.7万円
北陸・甲信越
12
53.9万円
中国
19
52.5万円
四国
9
49万円
地域別台数
関東
113
41.3万円
関西
46
42.2万円
東海
36
36.9万円
北海道
11
38.5万円
九州
59
45.7万円
東北
17
51.8万円
北陸・甲信越
19
56.8万円
中国
19
44万円
四国
33
59.7万円

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iQとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  バモス
129万円355万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
996~1329 排気量(cc) 656
68~122 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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