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クラウン 2ドアハードトップとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  N-VAN
VS
330万円
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中古車相場 32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1972
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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関東
2
330万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
448
129.9万円
関西
224
130万円
東海
377
142.6万円
北海道
85
135万円
九州
256
130.9万円
東北
173
135.6万円
北陸・甲信越
160
139.2万円
中国
141
132.3万円
四国
108
132万円

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クラウン 2ドアハードトップとN-VANのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   ホンダ  N-VAN
--- 新車時価格 119.8万円226.9万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 53~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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