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プリウスEXとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   フォルクスワーゲン  up!
VS
19.9万円158万円
プリウスEXの相場表を見る
中古車相場 18万円245万円
up!の相場表を見る
5 中古車掲載台数 188
  • トヨタ プリウスEX 1.5 修復歴なし 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン ドアバイザー ABS エアバック イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 盗難防止装置 キーレス ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン up! high up 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグ クルコン 高さ調整式シート シートH AAC 衝突軽減ブレーキ レインセンサー インテリアライト トノカバー 純正15インチAW

    本体価格
    88.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 前席シートヒーター 15インチ純正アルミホイール オートライト オートエアコン アイドリングストップ フロントフォグランプ リアフォグランプ リヤコーナーセンサー

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付/認定中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC Rセンサー

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    100万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付/認定中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1L直列3気筒 DOHC 12バルブエンジン 5速ASG シティエマージェンシーブレーキ ESP ヒルホルダー機能

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    75万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ミラー一体型ドラレコ ビルシュタインサスペンション ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

関東
3
77.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
44万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
58
88.1万円
関西
46
101.3万円
東海
20
89.9万円
北海道
5
70.8万円
九州
22
84.9万円
東北
5
67.5万円
北陸・甲信越
8
62万円
中国
19
76.1万円
四国
5
53.9万円

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トヨタ  プリウスEX   フォルクスワーゲン  up!
189万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496 排気量(cc) 999
76 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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