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up!とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  パンダ
VS
18万円245万円
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中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
185 中古車掲載台数 158
  • フォルクスワーゲン up! high up! CPO認定中古車 ハロゲンヘッドランプ シートヒータ ETC シティエマージェンシーブレーキ 低速域追突回避 軽減ブレーキ ESC(横滑り防止)バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 純正アルミホイール キーレスエントリー 純正ナビ クルーズコントロール ブレーキアシスト レザーステアリング

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション2 メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    30.1万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 1オーナー 走行4400km 車検整備付 シートヒーター レッドキャリパー 専用シート アンビエントライト VWオールインセーフティ Bluetooth ETC2.0 前後フォグランプ 研磨施工

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Wエアバック・パワステ・パワーウインドウ・右ハンドル・低速域追突回避・軽減ブレーキ

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビゲーション オートライト 前席シートヒーター付 オートエアコン アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー付 15インチ専用アルミホイール ETC リヤコーナーセンサー

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 正規輸入車 ユーザー買取 禁煙 1オナ車 キーレス CDコンポ フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    37.7万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 CITYモード 社外SSDナビゲーション ワンセグ SD 純正オーディオ USB 赤黒シート ハロゲンヘッドライト 純15AW ETC ドライブレコーダー リモコンキー レギュレーターハンドル

    本体価格
    120.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 100台限定 6MT 4WD 電子式ディファレンシャルロック 純正15インチホイール アイドリングストップ フォグランプ 専用ボディカラー 専用シート 専用前後バンパー ETC

    本体価格
    139万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア ターボ 15インチ純正アルミ 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    46.9万円

  • フィアット パンダ 100HP 6速マニュアル/Dレイオーディオ/レカロ/AW

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定モデル専用カラー モードグレー/6MT/4WD/880cc ツインエアターボエンジン/ETC車載器付き/純正15インチホイール/シティブレーキコントロール

    本体価格
    287万円

  • フィアット パンダ イージー ディアルマスフライホイール交換済 キーレス ポータブルナビ 185/55/15タイヤ5分山 地デジワンセグ CD ETC

    本体価格
    14万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー 後期モデル ボディーコーティング済 禁煙車 PナビTV ETC スタート&ストップ 純正15インチアルミ ルーフレール 純正オーディオ USB セーフティブレーキ CITYモード 検査2年受渡

    本体価格
    98万円

関東
60
87万円
関西
43
99.8万円
東海
19
91.1万円
北海道
3
60.7万円
九州
21
80.6万円
東北
7
66万円
北陸・甲信越
8
68.3万円
中国
19
76.1万円
四国
5
53.9万円
地域別台数
関東
48
80.1万円
関西
37
103.6万円
東海
19
124.7万円
北海道
4
109.4万円
九州
25
91.3万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
11
97.8万円
四国
5
48.4万円

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  パンダ
149万円234.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
999 排気量(cc) 875
75~116 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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