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SAIとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
28.2万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
276 中古車掲載台数 691
  • トヨタ SAI 2.4 G BluetoothフルセグTVナビETCバックカメラドライブレコーダーUSB

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 SD録音 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ プリクラッシュブレーキ オートクルーズ 記録簿付き ミュージックプレイヤー接続機能 LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV 革シート 横滑り防止 ABS アルミ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリッド/スマートキー/クルーズコントロール/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/電動シート/ABS/頭部衝撃緩和ヘッドレスト/アルミホイール/横滑り防止装置/盗難防止装置/フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/クルーズコントロール/プラズマクラスター付左右独立温度コントロールオートエアコン/LEDヘッドランプ/ブラックファブリックシート/前席パワーシート/純正16インチアルミホイール/純正7インチフルセグ

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/前席パワーシート/ステアリングスイッチ/ETC/スペアキー/前方衝突軽減ブザー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 全国対応1年保証 サンルーフ モデリスタエアロ ローダウン マルチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 電動シート 新品クラッツィオシートカバー シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型 LEDヘッドライト&フォグランプ 純正7インチSDナビ Bluetoothオーディオ AUX ワンセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 前席パワーシート 純正16インチアルミホイール 保証付き

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    413.2万円

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    本体価格
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    1938万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    100万円

関東
58
92.5万円
関西
32
82.5万円
東海
44
83万円
北海道
7
67.5万円
九州
78
96.1万円
東北
25
89.7万円
北陸・甲信越
9
86.4万円
中国
12
103.3万円
四国
11
114.5万円
地域別台数
関東
261
605.6万円
関西
145
550.9万円
東海
131
641.2万円
北海道
17
476.4万円
九州
51
506万円
東北
14
618.2万円
北陸・甲信越
13
506.1万円
中国
36
630.9万円
四国
23
320.5万円

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  Sクラス
321万円437万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2362 排気量(cc) 2924~3982
150 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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