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サンバートラックとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  SAI
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
711 中古車掲載台数 257
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ ナビ・TV アルミ 4気筒エンジン タイベル・ウォータP交換済

    本体価格
    44.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    17.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 12ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT PS AC Tベルト交換 3方開

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 水冷直列4気筒SOHCスーパーチャージャー58PS フルタイム4WD ラプターライナー塗装 純正CDオーディオ キーレスキー 12AW AT車

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック JA 4WD 5MT・4WD

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付 エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ・4WD・スーパーチャージャー

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    102.2万円

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    119万円

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    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタエアロ ナビTV バックカメラ

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    本体価格
    118.7万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正AW クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

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    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

関東
188
71.3万円
関西
61
63.6万円
東海
42
57.6万円
北海道
18
66.5万円
九州
115
49.3万円
東北
68
64.7万円
北陸・甲信越
97
55.8万円
中国
65
70.6万円
四国
57
61.1万円
地域別台数
関東
58
93.9万円
関西
33
83.8万円
東海
34
88.8万円
北海道
6
64.8万円
九州
70
104.2万円
東北
22
96.5万円
北陸・甲信越
9
71.8万円
中国
14
108.6万円
四国
11
92.3万円

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サンバートラックとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  SAI
65.3万円152.9万円 新車時価格 321万円437万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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