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プレマシーとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 168万円507.5万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
244 中古車掲載台数 6
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ /禁煙車/後期モデル/6速AT/アドバンスキー/両側電動/キセノン/バックカメラ/専用ハーフレザーシート

    本体価格
    54万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ 電動スライドドア 横滑り防止装置 車検R9.9

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ リモコン自動ドア 禁煙車 前後ドラレコ DVD再生純正ナビフルセグTV CD5000曲録音 Bluetooth音楽再生 後席モニター バックカメラ LEDライト アイドルストップ 全国対応1年保証付

    本体価格
    56万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ナビ 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT CD DVD再生 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正メモリーナビ TV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア HIDオートライト&ワイパー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    507.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    438万円

関東
96
40.6万円
関西
56
41.5万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
13
67.7万円
四国
2
82.9万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
455.5万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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