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シーマハイブリッドとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
35.9万円399.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円438万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
59 中古車掲載台数 8
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/記録簿15枚/サンルーフ/車高調/BOSEサウンド/マンガンラスター/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ロクサーニ20インチAW/黒本革/エアシート/HDDナビ

    本体価格
    189万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/黒本革 /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/バックモニター/サイドカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ウィンカーミラー

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車検整備付き 全方位運転支援システム サンルーフ 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV BOSEサウンド ディスチャージ 社外20インチアルミ レーダークルコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC/サンルーフ/レイズ20インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP WORKジースト20深リムAW FR鬼キャン仕様 Tディメント車高調 メガRCFアッパー TディメントRアッパー スキッドRCRアームテンションロッド SR クルコン 本革PWシート 地デジ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 車高調 深リム21インチアルミホイール 社外マフラー(純正積み込み) 黒革シート 純正ナビ バックカメラ ETC 電動サンシェード 助手席オットマン リアスモークフィルム 字光式ナンバー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/黒本革シート/Bluetooth接続/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/後席パワーシート/4席独立AC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター DX 移動販売車

    本体価格
    420万円

関東
31
142.1万円
関西
10
155.6万円
東海
7
145.8万円
北海道
1
93万円
九州
3
104.5万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.4万円
四国
4
205万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
2
218万円
東海
3
324.7万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シーマハイブリッドとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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