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ダイナルートバンとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナルートバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
115万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
中古車相場 9.5万円379.2万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
10 中古車掲載台数 3330
  • トヨタ ダイナルートバン ベースグレード 小型 ルートバン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 積載2000kg ダイナルートバン リヤ観音扉 ディーゼルターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 低床 観音扉 Wエアバック ETC 集中ロック ドアバイザー フロアマット フォグランプ 荷台内寸300/153/125 荷台高72 車輛総重量3435kg 普通免許運転可 1.25t積載 ルートバン リア観音扉

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 左スライドドア 低床 アイドルアップ TVナビ バックカメラ ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸300/155/125 荷台高72 車両総重量3435kg 普通免許運転可

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 1.25t ルートバン リア観音扉 5MT スペアキー STタイヤ EG型式1KD-FTV(106kw)144PS 3.0ディーゼルターボ 最大積載量1250キロ 車両総重量3435キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 1.3t リア観音扉 AT ETC 左電格 ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 2t積み TV ナビ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 絶版車 リア観音扉 左スライドドア ディーゼル 荷室仕切カーテン 荷台レザーシート リアWタイヤ ナビTV ETC キーレス 5MT 普通免許で運転OK

    本体価格
    220.5万円

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    147万円

関東
2
232.5万円
関西
1
144万円
東海
3
289.5万円
北海道
0
---
九州
2
181.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
953
90.4万円
関西
463
79万円
東海
361
86.6万円
北海道
124
77.3万円
九州
563
83.1万円
東北
282
83.8万円
北陸・甲信越
258
93.2万円
中国
187
82.5万円
四国
139
84万円

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ダイナルートバンとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナルートバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
--- 新車時価格 104.5万円179.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2500~4900 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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