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インプレッサスポーツとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カムロード
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 244
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・ナビ・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/STIスポイラー/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    127.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/ドラレコ/前席パワーシート/追従クルーズ/車線逸脱警報/SRH/アイドリングストップ/LED+オートライト

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ビルトインナビ アイサイトセイフティプラス LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー 16インチアルミホイール パドルシフト オートエアコン アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    89.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 助手席リフトアップシート 福祉車両 介護車両 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ナビTV バックカメラ サイドカメラ アイサイト プッシュスタート ETC ドライブレコーダー 運転席助手席パワーシート 純正18インチアルミホイール STIスポーツ

    本体価格
    199.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Sアイサイト 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ヒーター付電動黒革シート メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 追従型クルコン パドルシフト LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 ディーゼル 4WD 家庭用エアコン

    本体価格
    926万円

関東
371
100.1万円
関西
156
116.4万円
東海
131
114万円
北海道
163
89.9万円
九州
110
104.5万円
東北
199
109.8万円
北陸・甲信越
159
109.8万円
中国
63
116.7万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
95
885.8万円
関西
27
708.1万円
東海
30
791万円
北海道
11
617.5万円
九州
14
747.6万円
東北
16
964.7万円
北陸・甲信越
23
916.7万円
中国
13
578.6万円
四国
15
909.9万円

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インプレッサスポーツとカムロードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カムロード
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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