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カムロードとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  コロナプレミオ
VS
170万円1770.1万円
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中古車相場 120万円
コロナプレミオの相場表を見る
292 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア FFヒーター・マルチルーム・ソーラーパネル・マックスファン・冷蔵庫・インバーター1500W

    本体価格
    552万円

  • トヨタ カムロード コルドバンクス イリス リチウムバッテリー4000Wh 寒冷地 家庭用エアコン FFヒーター 電子レンジ サイドオーニング 冷蔵庫 228Wソーラーパネル マックスファン リヤラダー 20L清水タンク 2口ガスコンロ リヤダブルタイヤ

    本体価格
    1289.9万円

  • トヨタ カムロード ヨコハマモーターセールス レガードNeo+ 4WD 300AhリチウムBT 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター ソーラーパネル 温水ボイラー シャワー シンク 電子レンジ ルーフベント 走行充電 外部電源・充電 ナビ バックカメラ ETC 1オーナー車

    本体価格
    1139万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X ハイパーエボIII 

    本体価格
    1472.2万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンノインDC 家庭用エアコン FFヒーター トリプルサブ DC冷蔵庫 1500Wインバーター コンバーター 走行充電 マックスファン 社外ショックアブゾーバー ソーラパネル

    本体価格
    942万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 6名乗車 トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング TV フェイスパネル マルチルーム キャンピングカー

    本体価格
    936万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3W 4WD ディーゼル 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 後席テレビ 電子レンジ MAXXFAN シンク  マルチルーム バンクベッド 2段ベッド 外部電源 ナビ キャンピングカー ワンオーナー

    本体価格
    1326万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai 新型リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    910万円

  • トヨタ カムロード バンテック ZIL520 キャンピングカー サイドオーニング

    本体価格
    629万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 10名乗車 FFヒーター 温水ボイラー サイドオーニング マルチルーム トイレ ルーフベント コンロ テレビ 走行充電 外部電源 冷蔵庫 シンク 電動ステップ リアラダー コンビロール  ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 G フェンダー加工クリームベージュ全塗装仕上・新品車高調・3コートパール塗装エンケイ18インチ・車検対応サイド出しワンオフマフラー

    本体価格
    120万円

関東
119
963.5万円
関西
22
770.7万円
東海
27
1007.8万円
北海道
22
936.8万円
九州
30
791.7万円
東北
12
1040.6万円
北陸・甲信越
26
903万円
中国
14
721.3万円
四国
20
984.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムロードとコロナプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  コロナプレミオ
--- 新車時価格 154.7万円217.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1587~2184
--- 最高出力(馬力) 88~145
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

---
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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