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CTとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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CTとコロナプレミオの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  コロナプレミオ
VS
88.8万円478万円
CTの相場表を見る
中古車相場 14.8万円39万円
コロナプレミオの相場表を見る
678 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT CT200h バージョンL バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ 後期フェイス 黒革 SR

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    124.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナーSR HDDフルセグ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビBカメ 本革 Cソナー LED

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期 本革 クルコン SDDナビ LED

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキーHDDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    162.5万円

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  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 E Lパッケージ 4WD CD キーレス

    本体価格
    18万円

関東
208
202.9万円
関西
108
207.1万円
東海
155
187.3万円
北海道
7
222.2万円
九州
83
194.1万円
東北
32
173.7万円
北陸・甲信越
18
194.1万円
中国
40
181.7万円
四国
27
198.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
27.3万円
九州
1
15万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
14.8万円
中国
0
---
四国
1
31.5万円

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CTとコロナプレミオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  コロナプレミオ
355万円477万円 新車時価格 154.7万円217.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1797 排気量(cc) 1587~2184
99 最高出力(馬力) 88~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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