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スイフトとスタウトを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとスタウトの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  スタウト
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 149万円
スタウトの相場表を見る
3403 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 前後軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー セーフティサポート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/ワークエモーション極17アルミ/ナビ/バックカメラ/PiVOTスロットルコントローラー/HIDヘッドライト/フォグランプ/革ハンドル/クルーズコントロール/スマートキー/禁煙車/136馬力

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT メタリックグレー加飾付HIDヘッドライト ナビ 地デジ バックカメラ オートクルーズコントロール プッシュスタート 純正17インチアルミホイール フロントフォグライト

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 後期型 純正オプションエアロ モンスタースポーツ足回りスポーツマフラー 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ シートヒーター パドルシフト LEDライト 17AW セーフティサポート BSM コーナーセンサー

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 本州仕入・全方位モニター付メモリーナビ・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・BSM・障害物センサー・純正AW・Car play・HDMI・Bluetooth・USB・ETC・CD/DVD・スズキコネクト

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 自社 ローン 後期型 ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ 5速マニュアル 柿本マフラー

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 走行17000キロ 5速マニュアル 純正CD スマートキー 1年保証

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト トヨタスタウトRK101改 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
905
127.4万円
関西
462
153.5万円
東海
507
141.5万円
北海道
185
124.9万円
九州
425
140.1万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.7万円
中国
229
132.9万円
四国
93
135.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
149万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとスタウトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  スタウト
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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