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FJクルーザーとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  Q4 e-tron
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 268万円578.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
335 中古車掲載台数 57
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ BFグッドリッチM/Tタイヤ(285/70R17) 地デジSDナビ バックカメラ ETC ルーフラック リアラダー クリアランスソナー アクティブトラクションコントロール

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト/リフトアップ/社外17インチAW/YOKOHAMAジオランダーAT/ALIPINE11インチフローティングナビ/360°ドラレコ/ルーフキャリア/社外サイドステップ/ETC2.0/バックカメラ/フルセグTV/北米仕様リアバンパー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/カロッツェリアHDDナビ/リフトアップ/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/Bluetooth接続/17インチ新品アルミホイール&BFグッドリッチタイヤ/キーレス/記録簿付

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ FJクルーザー イエローフォグ6インチUPMKW35タイヤ 4DW/禁煙車/HDDナビ/ETC/TV/バックカメラ/サイドカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 1年保証付 修復歴無 4WD ブラックII

    本体価格
    238万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /4WD/ETC2.0/17インチアルミホイール/背面タイヤ/純正フロアマット/バイザー/JAOSマッドガード/サイドステップ/禁煙車/

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SUW20inc 内装外装2パターン ナビ ETC 後席Wモニター 純正パーツ有

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ・バックカメラ/ルーフキャリア/TRDアルミホイール/クルーズコントロール/アクティブトラクションコントロール/キーレス/ETC/リアでフロック

    本体価格
    209万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC ステアリングスイッチ キーレスエントリー イモビライザー クリアランスソナー ヒッチメンバー リアフォグランプ (ベージュツートーン)

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール ルーフラック クリアランスソナー 電動格納ミラー ラゲッジマット

    本体価格
    316.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

関東
105
296.5万円
関西
37
288万円
東海
74
252.8万円
北海道
22
290.6万円
九州
27
274.4万円
東北
19
280.9万円
北陸・甲信越
24
256.7万円
中国
22
286.5万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
22
429.3万円
関西
12
397.6万円
東海
12
412.1万円
北海道
2
358万円
九州
0
---
東北
2
398万円
北陸・甲信越
3
419.8万円
中国
4
386万円
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   アウディ  Q4 e-tron
314万円349.3万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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