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プリウスαとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアウトランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 498
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・フルセグTV・ETC・7人乗り・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G LEDヘッドライト 電動シート メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8インチSDナビ CD DVD再生 ブル-トゥ-ス フルセグ LEDオートライト ステアリングスイッチ ETC 横滑り防止 バックカメラ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・後期型・禁煙車・ウェルキャブ・助手席電動リフトアップシート・トヨタ仕入・トヨタ記録簿6枚・純正ナビ・フルセグTV・ブルートゥース・バックカメラ・ETC・コーナーセンサー・LEDヘッドライト

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ スマートキーETC オートエアコン DVD再生

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    343万円

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    本体価格
    438.2万円

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    本体価格
    424万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ フルセグ 衝突軽減 LED

    本体価格
    453.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット サンルーフ レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    213.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 Eアシスト マイパイロット サンルーフ ルーフレール ツートンカラー 純9型ナビ 全周囲カメラ BT フルセグ LEDヘッド シートヒーター Pバックドア ステアリングヒーター ドラレコ ETC 純20AW

    本体価格
    410.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位モニター 電動シート

    本体価格
    449.8万円

関東
351
116.3万円
関西
158
105.7万円
東海
180
108.3万円
北海道
23
93.2万円
九州
142
108.3万円
東北
115
106.6万円
北陸・甲信越
57
115.3万円
中国
55
107.7万円
四国
36
108.2万円
地域別台数
関東
184
407.2万円
関西
67
406.1万円
東海
74
368.6万円
北海道
30
337.3万円
九州
47
376.6万円
東北
29
375.7万円
北陸・甲信越
45
377.9万円
中国
7
325.9万円
四国
15
397.4万円

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プリウスαとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
235万円362.2万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1797 排気量(cc) 2359
99 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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