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プリウスαとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   三菱  eKクロススペース
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 314
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチナビ バックカメラ ルーフモニター 修復無し

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G Sキー オートクルーズ 運転席パワーシート 助手席エアバッグ 横滑り防止機能 運転席エアバッグ ETC付 LEDヘッド バックモニター 地デジ サイドエアバッグ DVD再生 3列シート 盗難防止装置

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 低燃費ハイブリッド 室内大容量 バックカ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 寒冷地仕様 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウスα Gチュンーブラック SDナビバックカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正ナビフルセグ バックモニター GR専用半革シート ETC2.0 ドラレコ 純正アルミ LEDライト 7人乗り/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正8型ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド スマートキー ハーフレザー 純正18インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    260.5万円

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    189.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G オーディオレス

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    138.5万円

関東
346
114.9万円
関西
154
106.3万円
東海
177
111.1万円
北海道
23
97.2万円
九州
138
109.4万円
東北
119
106.9万円
北陸・甲信越
52
113.5万円
中国
56
109.3万円
四国
35
108.9万円
地域別台数
関東
70
134.9万円
関西
47
139.5万円
東海
53
129.3万円
北海道
16
161.4万円
九州
42
131.1万円
東北
33
139.9万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
24
137.6万円
四国
8
139.4万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  eKクロススペース
235万円362.2万円 新車時価格 165.6万円220万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1100台、eKクロススペースの中古車は314台掲載しています。
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