| トヨタ プリウスα | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円～302.3万円
プリウスαの相場表を見る |
中古車相場 |
19.7万円～702.9万円
エルグランドの相場表を見る |
| 1190台 | 中古車掲載台数 | 1194台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウスα | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| 235万円～362.2万円 | 新車時価格 | 307.7万円～837.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4615×1775×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1815 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名、7名、8名 |
| 31km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車 プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5) |
解説 |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
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