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911とプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  プリウスα
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 1171
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ワンオーナー・スポエグ・PDLS

    本体価格
    1928万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツデザインフロントエプロン PORSCHEロゴハイグロスブラック サイドウインドウ トリムハイグロスブラック リアモデルバッジ ハイグロスブラック アダプティブ スポーツシート18way アダプティブクルーズ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 930 930 ディラー車 2オーナー

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK レザーインテリアPKG(ブラック) PDLS+(ティンテッドLEDヘッド) BOSE スポクロ スポエグ 20INカレラクラシックホイール レザーヘッドライナー スポーツデザインエクステリアミラー

    本体価格
    1869.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS クーペ 4WD 正規ディーラー車 左H 60R  マッチング車両 ファクトリーターボ430馬力 6速MT 販売台数世界183台 空冷最終モデル ブラックレザースポーツシート 新車取説 保証書 記録簿付き

    本体価格
    6400万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 997.2 後期 スポーツクロノパッケージ 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    824万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 991.1NAモデル 左ハンドル GTSインテリアPKG シートヒーター スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM スポーツデザインステアリング ガーズレッドシートベルト

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK クレヨン ブラウンソフトトップ 20/21インチExclusive Designホイール アダプティブスポーツシート ヘリテージデザインパッケージ SportDesignサイドスカート スポーツクロノPKG LEDマトリックスプラス BOSE

    本体価格
    2888万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS サンルーフ キセノンヘッドライト BOSEサウンドシステム パワー黒レザーシート シートヒーター メモリーナビゲーション 地デジフルセグ ETC 18インチアルミ 記録簿12枚 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    395.8万円

  • ポルシェ 911 ターボ クーペ 4WD 整備記録13枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

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    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション (純正7インチナビ) Bカメラ TVフルセグ ブルートゥース ETC 純正LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュスタート スマートキー シートリフター 専用17インチAW リアスポイラー 5人乗り

    本体価格
    172万円

関東
585
1880.4万円
関西
239
2005.9万円
東海
248
2013.4万円
北海道
28
1959.7万円
九州
82
1911.2万円
東北
12
1735万円
北陸・甲信越
44
1918.3万円
中国
55
1907.6万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
361
108.3万円
関西
169
101.4万円
東海
195
101.1万円
北海道
19
95.5万円
九州
174
110.2万円
東北
111
109万円
北陸・甲信越
56
109.5万円
中国
57
109万円
四国
29
107.8万円

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911とプリウスαのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  プリウスα
1335万円4118万円 新車時価格 235万円362.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
2981~3996 排気量(cc) 1797
385~650 最高出力(馬力) 99
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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