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プリウスαとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   スバル  インプレッサハッチバック
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 435
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ドライブレコーダー・ETC・CD・DVD再生

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ テレビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正LEDライト/社外LEDフォグ/フルエアロ付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S アルパインナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー!禁煙車!フルセグ付TコネクトSDナビ!BT!バックガイドモニター!純正AW!シートヒーター!革巻ステア!LEDヘッド!ウィンカーミラー!スマートキー!6エアバッグ!ビルトインETC!

    本体価格
    173.1万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD メモリーナビ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

関東
390
110.5万円
関西
182
103万円
東海
213
103.5万円
北海道
22
96.5万円
九州
190
110.3万円
東北
123
109.2万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
60
107.7万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
147
145.8万円
関西
37
225.4万円
東海
38
183.1万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
42
178.4万円
北陸・甲信越
43
184.9万円
中国
21
212.8万円
四国
19
221.9万円

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インプレッサハッチバックの中古車を探す

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プリウスαとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スバル  インプレッサハッチバック
235万円362.2万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797 排気量(cc) 1995
99 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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