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カムリハイブリッドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
50.4万円206.8万円
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中古車相場 181万円1150万円
CLAクラスの相場表を見る
140 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bカメ  S-VSC クルコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/パワーシート/クルーズコントロール/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ・バックカメラ・18インチアルミホイール・ナビ・パワステ・盗難防止装置・アイドリングストップ・横滑り防止装置・

    本体価格
    102万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 1年保証 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スマートキー 純正SDナビ フルセグ DVD 運転席パワーシート 17インチ純正アルミ 横滑り防止装置 オートエアコン ETC ドラレコ バックカメラ HID クルコン 中古17インチスタッドレス付

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 3ヵ月自社保証 モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート レザーシート レーダークルーズ ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール ウッドコンビハンドル ハーフレザーシート HIDヘッドライト LEDフォグ 純正17AW 前後ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    208万円

関東
36
131.2万円
関西
19
126.6万円
東海
24
113万円
北海道
5
79.6万円
九州
27
110.9万円
東北
10
111.8万円
北陸・甲信越
5
96.8万円
中国
11
108.4万円
四国
3
219.7万円
地域別台数
関東
19
452.4万円
関西
12
384.6万円
東海
5
539.8万円
北海道
2
678.5万円
九州
1
529万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
1
666万円
中国
9
370.8万円
四国
0
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カムリハイブリッドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   メルセデスAMG  CLAクラス
304万円402.8万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2493 排気量(cc) 1991
160 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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