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カムリハイブリッドとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
54.6万円200万円
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中古車相場 2950万円3600万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
136 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 地デジナビ ETC 自社分割

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ CD/DVD再生 USB入力端子 ドライブレコーダー HID/オートライト フロントフォグランプ 電動シート プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター パワーシート 衝突軽減システム クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット キセノンヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート オートライト オートエアコン アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    83.3万円

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    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ V8 Volante 

    本体価格
    2950万円

関東
41
124.1万円
関西
20
118.2万円
東海
22
108万円
北海道
2
74万円
九州
18
117.3万円
東北
9
115.6万円
北陸・甲信越
7
91.3万円
中国
9
100.4万円
四国
8
167.3万円
地域別台数
関東
5
3240万円
関西
1
3580万円
東海
3
3236.7万円
北海道
0
---
九州
1
3498万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリハイブリッド   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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