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カムリハイブリッドとスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   シトロエン  スペースツアラー
VS
45.9万円200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 643万円
スペースツアラーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 7/26ま で成 約で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント  衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ Bluetooth レーンキープ 純正SDナビ ハーフレザーシート クルコン スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド WS ETC ドラレコ前後 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ドライブレコーダー付

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタムスピンドルフェイス!20インチア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 7インチナビ/Bluetooth接続使用可/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・パワーシート・HIDライト・フォグ・ウッドコンビハンドル・コーナーセンサー・ドアバイザー・フロアマット・クルーズコントロール・ETC・MSV

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ HDDナビ バックカメラ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター 電動シート 本革シート ETC 純正アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ ステリモ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン スペースツアラー ポーゼル キャンプスター キャンピング ポップアップ FFヒーター  シングルサブ 走行充電器 外部電源取り込み口 インバーター サイドオーニング

    本体価格
    643万円

  • シトロエン スペースツアラー 20ディーゼル 日本未発売 9人乗り 左ハンドル レザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    応談

関東
40
127.7万円
関西
21
118.5万円
東海
16
112.4万円
北海道
2
74万円
九州
23
110.7万円
東北
10
104万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
11
108.4万円
四国
6
201万円
地域別台数
関東
2
643万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドとスペースツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シトロエン  スペースツアラー
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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