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カムリハイブリッドとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  セイバー
VS
49万円~200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円~75万円
セイバーの相場表を見る
133台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック カロッツェリアワンセグMナビ バックモニター HIDオートライト ハーフソフトレザーシート 運転席Pシート 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ナビTV・Bモニター・Pシート・LEDライト

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙 ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール 電動シート 横滑り防止装置

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC HIDライト WORK19インチAW スマートキー プッシュスタート オートリトラクタブルミラー インテリアイルミ クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタフルエアロ サンルーフ スマートキー Pスタート クルコン パワーシート 純正SDナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth HID オートライト フロントフォグ デイライト ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビTV+バックモニター スマートキー2本 ETC オートクルーズ 前後ドラレコ D席パワーシート 純正17AW 前後左右クリアランスソナー付(バックミラー連動タイプ音声あり) 保証書取説

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純正SDナビ/TV&バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート エンジンスターター パワーシート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 17アルミ

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタムスピンドルフェイス!20インチア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビTVバックカメラETCパワーシート

    本体価格
    193.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25V ナビ ゴールド全塗装 スポコン仕様 後期モデル デビルウイング フルエアロ BIM18AW 車高調 純正1本マフラー Pシート HIDライト BOSE 外品オーディオ アンダーネオン ベルトR7年交換済 D

    本体価格
    50万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
38台
123.3万円
関西
19台
119.8万円
東海
20台
108.2万円
北海道
5台
94.5万円
九州
20台
123.8万円
東北
7台
97.7万円
北陸・甲信越
5台
98.2万円
中国
14台
98.3万円
四国
5台
112.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
55.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
75万円
東北
1台
49万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
50万円
四国
0台
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カムリハイブリッドとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  セイバー
304万円~402.8万円 新車時価格 263.5万円~345万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2493 排気量(cc) 2495~3210
160 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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