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カムリハイブリッドとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  プロシード
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
115 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ TV ETC キセノンライト

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品18インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 電動パワーシート クルーズコントロール カーテンサイドエアバッグ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品バカンスGhostM1ホイール 新品ヘッドライト 新品フロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品メッキグリル 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター フルセグ DVD再生 本革 パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ(F・S・R) Rスポイラー ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール メーカーナビ バックカメラ ステアリングリモコン 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    145.1万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適合

    本体価格
    140万円

関東
29
127.6万円
関西
22
111.5万円
東海
24
117.9万円
北海道
1
108万円
九州
14
133.4万円
東北
8
113.7万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
5
110.2万円
四国
7
177.7万円
地域別台数
関東
6
147.3万円
関西
0
---
東海
3
116.8万円
北海道
2
145.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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カムリハイブリッドとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  プロシード
304万円402.8万円 新車時価格 163万円171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2493 排気量(cc) 2605
160 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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