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カムリハイブリッドとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  プロシード
VS
49.8万円~200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 129万円~195万円
プロシードの相場表を見る
136台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビTVバックカメラETCパワーシート

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタフロント/サイド/リアエアロ SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC USB接続 パワーシート HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタムスピンドルフェイス!20インチア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビTV・Bカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 電動パワーシート クルーズコントロール カーテンサイドエアバッグ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ・純正メモリーナビ・HIDオートライト・フォグ・ケンウッドドライブレコーダー・ステアリングスイッチ・BT・横滑り防止・オートエアコン・純正マット・バイザー・純正16AW・プッシュスタート・スマートキー2個

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期型 モデリスタエアロ 新品車高調 19インチ Bluetoothオーディオ 前後録画ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグバルブ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ スマートキー×2

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ワンオーナー BTオーディオ フルセグTV 電動シート 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ ETC ステアリングリモコン Pスタート スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 

    本体価格
    103.9万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 新品DEANコロラドホイール 新品ヨコハマジオランダーMTタイヤ 社外1DINオーディオ ETC 最大積載量500キロ

    本体価格
    159万円

関東
43台
119.2万円
関西
20台
140.6万円
東海
21台
106.5万円
北海道
4台
98.7万円
九州
18台
109.2万円
東北
7台
105.9万円
北陸・甲信越
7台
98.1万円
中国
13台
106.1万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
6台
152.1万円
関西
2台
159.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
180万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
195万円

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トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  プロシード
304万円~402.8万円 新車時価格 163万円~171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2493 排気量(cc) 2605
160 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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