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カムリハイブリッドとカムリを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国トヨタ  カムリ
VS
49.8万円206.8万円
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中古車相場 335.8万円
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135 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正SDナビ バックモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV CD/DVD再生 ビルトインETC パワーシート 純正アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 初年度登録令和8年/ワンオーナー/ハイブリッド/ETC/HID/スマートキー×2/クルーズコントロール/BTオーディオ/TV/ナビ/バックカメラ/パワーシート/前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スピンドルバンパー フルエアロ 車高調 社外19インチアルミ シーケンシャルウィンカー内蔵社外ヘッドライト 社外スモークテール ナビ バックカメラ TV ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ・Bluetooth対応純正ナビ・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    92.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE US左ハンドル/SE/純正18インチAW/RSR車高調/カロッツェリアナビ/ハーフレザーシート/純正サスペンション SUSTEC ダウンサス付き

    本体価格
    335.8万円

関東
40
119万円
関西
23
128.5万円
東海
19
116万円
北海道
3
84万円
九州
23
111.7万円
東北
6
99.8万円
北陸・甲信越
4
101万円
中国
13
106.3万円
四国
4
113.2万円
地域別台数
関東
1
335.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国トヨタ  カムリ
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) 2500~3500
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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