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ライフとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシススペース
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 289
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 1年走行距離無制限保証付 CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ ETC アルミ 全塗装済

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ETC オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル タイミングベルト交換済み 純正ナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G ・キーレス・CD/MD

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X その他

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ETC アイドリングストップ 一年保証

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 内装クリーニング済みETCBluetooth

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD スマートキー 純正スターター ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正SDナビ・HIDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD カーナビ/オートエアコン/HDD

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth付き TV ラジオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetoothオーディオ対応メモリーナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ・走行4万km

    本体価格
    70.9万円

関東
257
23.4万円
関西
121
22万円
東海
111
27.2万円
北海道
64
29.4万円
九州
197
25.5万円
東北
101
32.4万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
51
30.7万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
69
40.1万円
関西
31
41.3万円
東海
26
37万円
北海道
26
45.5万円
九州
55
38.9万円
東北
23
50.8万円
北陸・甲信越
29
39.6万円
中国
14
31.3万円
四国
16
35.8万円

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ライフとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシススペース
94.5万円168万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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