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ピクシススペースとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  アルトワークス
VS
9.5万円99.8万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 社外 ナビ/ヘッドランプ HID/ETC/ABS/アイ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース X  2年車検付電動格納ミラーアイドリン 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 内外装クリーニング済

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 保証書/社外 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシススペース X ホワイトツートンカラー ワイドナビ キーフリーシステム ドラレコ

    本体価格
    60.4万円

ピックアップ中古車
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    40万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ワンオーナー 5速MT F6AエンジンICターボ

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 禁煙 CD MT車 ブリッツ・ターボタイマー

    本体価格
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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 柿本マフラー2オーナー禁煙車記録簿

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 3.1型K6Aエンジン搭載

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトワークス スズキスポーツLtd 

    本体価格
    39万円

関東
53
44.7万円
関西
23
45.2万円
東海
32
34.2万円
北海道
17
50万円
九州
63
40.5万円
東北
15
57.5万円
北陸・甲信越
17
38.7万円
中国
21
39.6万円
四国
13
42.8万円
地域別台数
関東
22
66.3万円
関西
16
70.8万円
東海
9
92.4万円
北海道
4
58.9万円
九州
13
60.4万円
東北
6
57万円
北陸・甲信越
9
56.6万円
中国
10
63.4万円
四国
2
89.4万円

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ピクシススペースとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  アルトワークス
112万円166.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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