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ロードスターとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
29万円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT HDDナビ ワンセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ETC 禁煙 左右シートヒーター パドルシフト タワーバー BOSEサウンド 専用ハーフレザーレカロシート HIDライト フォグランプ

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/車線逸脱警報/1オーナー/黒革レザー/シートヒーター/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV/DVD再生/USB・ブルートゥース・AUX接続/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    197万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    385.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5速マニュアル 同色ハードトップ マツダスピードバケットシート 5ZIGEN15インチAW ビルシュタインショック スポーツマフラー GABタワーバー M'sエアクリ 社外エアロ ナルディステア リアスポイラー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー マツコネナビ フルセグ アップルカープレイ Bカメラ DVD再生 ETC ドラレコ BOSEサウンド ナッパレザーシート シートヒーター パドルシフト LEDライト 16AW アドバイスキー スマートシティブレーキ BSM

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/スマートキー/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正16AW

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1年保証付き 純正ナビ 社外ドライブレコーダー スマートキー 新品夏タイヤ

    本体価格
    206万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 純正AW 5MT ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTーFOUR 4WD サンルーフ OZレーシング15インチAW 車高調 社外マフラー ブリッツブースト計 ドライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

関東
545
205.1万円
関西
188
215.5万円
東海
222
209.2万円
北海道
27
156.4万円
九州
157
206.4万円
東北
42
190.5万円
北陸・甲信越
54
230.1万円
中国
113
217万円
四国
50
181.1万円
地域別台数
関東
2
376.5万円
関西
0
---
東海
3
389万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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