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プリウスPHVとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  アトレー
VS
34.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
784 中古車掲載台数 1000
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム トヨタ認定中古車

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナー メーカー純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正15インチAW スマートキー スペアキー 充電ケーブル

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 Bluetooth接続 パークアシスト トヨタセーフティセンス クリアランスソナー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC2.0 AUX レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム カーテンエアバッグ

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 特別仕様車 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド グレード専用18インチAW 禁煙車 ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグ CD BT接続 バックカメラ アイドリングストップ キーレス スマートキー プッシュスタート ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ クルーズコントロール オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    195.5万円

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    193.4万円

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    本体価格
    147万円

関東
233
161.1万円
関西
106
179.2万円
東海
157
170.6万円
北海道
8
152.6万円
九州
92
182.8万円
東北
54
176万円
北陸・甲信越
50
154.6万円
中国
72
198.8万円
四国
12
198.2万円
地域別台数
関東
323
174.4万円
関西
153
171.3万円
東海
164
180.2万円
北海道
24
176.4万円
九州
93
171.4万円
東北
69
193.2万円
北陸・甲信越
77
182.7万円
中国
51
181.7万円
四国
46
173万円

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プリウスPHVとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  アトレー
317.8万円439.2万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は784台、アトレーの中古車は1000台掲載しています。
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