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プリウスPHVとライフを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ライフ
VS
29万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 4万円78万円
ライフの相場表を見る
770 中古車掲載台数 937
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/新品モデリスタエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/9インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/ブルートゥース/AC電源/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/クリアランスソナー/セーフティセンスPKG

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナー・禁煙・TRDエアロ(F.S)モデリスタエアロ(R)・社外17インチアルミホイール・11.6型T-Connectナビ・フルセグTV・ビルトインETC・追従式クルーコン・クールグレー内装

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー TSS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 1オーナー/純正モデリスタエアロ・アルミ/リモートスタート/ドラレコ/11.6インチ大画面ディスプレイ 地デジ Bトゥース/バックカメラ/ハンドルヒーター/衝突被害軽減/ETC2.0/3眼LEDライト/レーダークルコン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラー充電 モデリスタフルエアロ 禁煙車 11.6型ナビ ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth ETC バックカメラ TV クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム セーフティセンス/純正ナビ/パノラミックビューモニター/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート/シートヒーター/シートクーラー/電動シート/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ワンオーナー車/AC100V/シートヒーター/シートカバー/シートカバー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/社外エンジンスターター/バックフォグランプ/保証付き

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    34.9万円

関東
247
167.1万円
関西
104
185.3万円
東海
147
170.8万円
北海道
7
151万円
九州
79
184.7万円
東北
45
174.7万円
北陸・甲信越
47
155.6万円
中国
76
205万円
四国
18
200.1万円
地域別台数
関東
236
24.4万円
関西
120
19.9万円
東海
90
26.9万円
北海道
104
24.2万円
九州
148
25.5万円
東北
71
28.5万円
北陸・甲信越
71
25.8万円
中国
44
31.2万円
四国
53
24.2万円

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プリウスPHVとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ライフ
317.8万円439.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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