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プリウスPHVとフーガを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  フーガ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
795 中古車掲載台数 400
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビ パノラミックM TSS ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 禁煙 メーカー11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ モデリスタ 18AW

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビ/Bカメラ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    71.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    48.9万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ地デジ Bカメラ インテリキー

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/禁煙車/黒本革/点検記録簿7枚有り

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    124万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 冷暖茶本革/OPエアロ/Bカメラ/BT音楽/ETC

    本体価格
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  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革 エアシート ドラレコ 全方位運転支援

    本体価格
    159.9万円

関東
268
197.6万円
関西
107
201.5万円
東海
125
186.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
95
210.4万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
48
195.4万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
149
114.6万円
関西
60
99.3万円
東海
54
110.5万円
北海道
35
103.9万円
九州
47
93.6万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  フーガ
317.8万円439.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1797 排気量(cc) 2495~3696
98 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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