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プリウスPHVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
29万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
790 中古車掲載台数 321
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 フルセグ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッド ワンオーナー フルエアロ  ブラインドスポットモニター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ モデリスタエアロBカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G フルエアロ TEIN車高調 Wedsアルミホイール ALPINE9インチナビ フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ コンビハンドル 社外シフトボタン ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ OBD診断済/アクセサリーコンセント/ヴィークルパワーコネクター付/ITSコネクト/ETC2.0ユニット/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/Tコネクトナビ/快適温熱シート/LEDフロントフォグランプ

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ (ワンオーナー車) (社外18アルミ) (純正11.6型tナビ&TV) パワーシート シートヒーター ビルトインETC2.0 バックモニター  F&Rドラレコ ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンスP エアロ ナビ LEDライト リアカメラ モデリスタエアロ 社外17インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メーカーオプションナビ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 100V電源

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    202.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト・Sヒーター・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    139.9万円

関東
264
167.7万円
関西
104
187.7万円
東海
147
168.6万円
北海道
6
198.3万円
九州
80
190.2万円
東北
46
172万円
北陸・甲信越
53
159.5万円
中国
71
199.2万円
四国
19
194.3万円
地域別台数
関東
106
124.7万円
関西
38
191.5万円
東海
39
168.2万円
北海道
46
161.4万円
九州
27
152.6万円
東北
32
181.4万円
北陸・甲信越
26
165.5万円
中国
6
102.4万円
四国
1
155万円

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プリウスPHVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサハッチバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797 排気量(cc) 1995
98 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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